Радиатор кондиционера

Радиатор кондиционера на автомобиле представляет собой теплообменник, в котором охлаждается хладагент. Этот узел в конструкции системы кондиционирования еще называется конденсатором. Именно в нем осуществляется преобразование фреона из газообразного состояния в жидкое. Вышедший из строя радиатор автомобильного кондиционера подлежит замене. По Украине купить теплообменники можно в интернет-магазине «Стартерок», где действуют цены от производителя.

Назначение конденсатора

Кондиционеры устанавливаются практически на всех современных автомобилях. Они представляют собой отдельную систему, состоящую из разных узлов и механизмов. Охлаждение воздуха в салоне происходит путем циркуляции по системе хладагента. В процессе работы кондиционера фреон нагревается и нуждается в регулярном охлаждении.

Эта функция возлагается на радиатор, который на автомобиле устанавливается в передней части. В конденсаторе выполняются следующие действия:

1. Поглощается тепло, выделяемое при подаче сжатого под высоким давлением фреона.
2. Охлаждается хладагент путем его преобразования из газообразного в жидкое состояние.

Изменяется физическая форма фреона путем конденсации газа на стенках радиатора. После преобразования в жидкое состояние хладагент подается к осушителю.

Из чего состоит устройство

Теплообменники систем кондиционирования отличаются по размерам, что зависит от марки автомобилей, на которых они устанавливаются. По конструкции кондиционерные радиаторы состоят из следующих частей:

• сердцевина — тонкие трубки, по которым протекает фреон;
• соты — ребра, предназначенные для лучшего отвода тепла от сердцевины.

Изготавливаются теплообменники кондиционеров из алюминия, имеют большой эксплуатационный ресурс. Как и в случае с радиаторами охлаждения, при нарушении герметичности устройства требуется его замена. При появлении микротрещин будет происходить утечка фреона. Уменьшение объема хладагента в системе повлечет за собой снижение эффективности работы кондиционера, а при его отсутствии — полную неработоспособность устройства.

Рядом с радиатором автомобильного кондиционера устанавливается цилиндрический бачок — это фильтр осушителя. В этом устройстве фильтруется хладагент, поступающий к испарителю. Осушитель является отдельным узлом и может быть заменен вместе с радиатором.

Причины неисправности теплообменника кондиционера

Срок службы радиатора составляет не менее 150–200 тысяч км пробега, но необходимость его замены может возникнуть намного раньше. Для определения неисправности устройства понадобится выполнить диагностику. Снижение ресурса работы теплообменников происходит по таким причинам:

1. Внешняя коррозия. Окисление алюминия при попадании на него реагентов, которыми посыпается дорожное покрытие в зимнее время.
2. Механические повреждения.
3. Отсутствие регулярной чистки сот также приводит к снижению срока службы устройства.

Чтобы увеличить ресурс работы радиатора кондиционера, нужно ежегодно выполнять его внешнюю чистку. Конденсаторы разных размеров под любые автомобили представлены в каталоге нашего сайта, где указываются их технические сведения и стоимость.