- Стартер
- Реле стартера
- Обмотки стартера
- Привод (бендикс)
- Якорь стартера
- Крышки стартера
- Втулки стартера
- Детали редуктора
- Щетки стартера
- Вилки стартера
- Прочие детали стартера
- Генератор автомобильный
- Реле генератора
- Обмотки генератора
- Шкивы и муфты
- Роторы и коллекторы
- Крышки генератора
- Подшипники и вставки
- Диодные мосты
- Щетки генератора
- Вакуумные насосы
- Прочие детали генератора
- Компрессор кондиционера
- Прочие детали компрессора
- Двигатель постоянного тока
- Оборудование
Подшипники и вставки
Перебои в работе генератора, сопровождаемые излишним шумом, чаще всего свидетельствуют о выходе из строя подшипника. Этот элемент является неотъемлемой составляющей опоры и упора в подвижных конструкциях, обеспечивает их плавную и безотказную работу. Поэтому, если подшипники генератора вышли из строя, важно вовремя обеспечить их замену.
Причины износа
Подшипник генератора в процессе эксплуатации подвергается высоким регулярным нагрузкам. Изнашивается он под влиянием разных причин:
- Появление внутри устройства абразивных частиц (пыли), из-за которых усиливается трение, появляются посторонние звуки (скрип), и деталь приходит в негодность.
- Уменьшение количества смазки. Обычно она вырабатывается в процессе эксплуатации, отчего также усиливается трение и ускоряется износ подшипника.
- Дисбаланс шкива или его проворачивание.
- Поворот наружной обоймы в корпусе детали, расположенной на валу ротора. Случается это не только по причине износа, но и из-за заводского брака.
- Использование дефектного или неподходящего ремня на валу.
Во всех перечисленных случаях потребуется замена подшипника генератора. Поводом для вмешательства является также перегрев узла. Такой эффект обусловлен повышенным трением между основными элементами подшипника генератора.
Рекомендуется не тянуть с заменой. Если вовремя не поставить новый подшипник на генератор вместо изношенного, то возможно окончательное заклинивание ротора, что влечет за собой более сложный и дорогостоящий ремонт.
Нюансы замены
Выполнить такую процедуру можно и в гаражных условиях. Чтобы заменить подшипник, потребуется произвести демонтаж всего генераторного узла, разобрать его. Принцип выполнения задачи может отличаться в зависимости от расположения этой детали.
При замене заднего подшипника генератора нужен специальный съемник с подходящими размерами. Передний снять немного сложнее. В заводских условиях его часто завальцовывают в корпус крышки, отчего при демонтаже она может пострадать. Действовать нужно аккуратно, используя подручные инструменты: молоток, зубило и пр.
Выполнять замену нужно при выключенном двигателе машины и отключенном зажигании.
Поможем с выбором запчастей
Чтобы произвести замену изношенного узла, предварительно нужно подобрать новый подшипник для генератора. Купить его можно прямо сейчас. В каталоге на сайте нашей компании StarterOk представлен широкий выбор этих запчастей и комплектующих: шариковые и игольчатые подшипники генератора, вставки.
В продаже доступна продукция разных видов и брендов. При заказе можно воспользоваться каталожным номером, чтобы облегчить задачу поиска. Цена и технические параметры подшипников на генератор указаны в описании. Если возникли вопросы, задайте их онлайн-консультанту или позвоните, мы поможем с выбором комплектующих.