Как дорожные условия влияют на работу механической коробки передач

Статья содержит информацию о правилах, которые необходимо выполнять при переключении скоростей на дорогах с разным покрытием.

При приближении к перекрёстку по сухому дорожному покрытию следует перевести рычаг коробки в нейтральное положение и снижать скорость, пользуясь ножным тормозом. Переходить с повышенной на пониженную передачу в этом случае не требуется. После остановки перед перекрёстком начинать движение следует с первой передачи.
Если дорога скользкая, например во время гололёда, для обеспечения устойчивости автомобиля и хорошего сцепления с дорожным покрытием, при снижении скорости желательно переходить с повышенной на пониженную передачу и как можно реже пользоваться тормозами. Использование тормозов может ввести автомобиль в неуправляемый занос и закончиться аварией. Переключать передачи в этом случае следует при включенном сцеплении, подбирая момент переключения по мере снижения оборотов двигателя. Чтобы избежать удара можно немного пробуксировать сцепление неполным нажатием на его педаль. Управляя автомобилем во время гололёда всегда нужно помнить о том, что полное отключение сцепления или выключение передачи может сделать автомобиль неуправляемым и стать причиной аварии.



Если автомобиль оснащён антиблокировочной системой колёс (АБС) для снижения скорости следует перевести коробку в нейтральное положение, плавно притормозить и переключиться на пониженную передачу. Самое главное при движении по скользкой дороге не допустить полной блокировки колёс, чтобы машина не пошла на юз и не потеряла управления, поскольку коэффициент трения скольжения в несколько раз ниже коэффициента трения качения.

На скользкой дороге следует аккуратно пользоваться рулём, так как резкое изменение угла поворота колёс в этом случае может привести к результату аналогичному их блокировке резким нажатием тормоза, и машину начнет заносить. Поэтому руль следует поворачивать плавно, избегая резких движений, а поворот начинать заранее, чтобы он не был очень крутым.

Часто случается так, что невозможно начать движение после остановки, когда колёса автомобиля попали в скользкую выемку на дороге и не могут из неё выскочить, прокручиваясь на месте. В этом случае можно воспользоваться методом описание которого опубликовано на авто портале www.eass.ru. Этот метод, называемый раскачиванием, заключается в последовательном включении то передней, то задней передачи. Когда такое раскачивание достигнет нужной амплитуды, автомобиль выскочит из ледяной ямки и сможет продолжать движение.

При движении автомобиля на крутых спусках и подъёмах, выключать сцепление или двигаться на нейтральной скорости опасно. При подъёме желательно двигаться на пониженной передаче избегая по возможности операций с коробкой в процессе движения, а во время спуска, особенно если автомобиль разогнался до значительной скорости, опасно пользоваться тормозами; следует применять торможение двигателем или последовательно переключаться на пониженные передачи. Те же рекомендации следует соблюдать и при буксировке автомобиля.