Volkswagen Beetle

Легендарный Volkswagen Beetle (Фольксваген Битл, в народе "Жук") является гордостью компании Volkswagen. Создание этой модели тесно связано с концепцией диктатора А.Гитлера относительно создания "Арийского народного автомобиля". Идея создания Volkswagen Beetle предложена фюрером Фердинанду Порше. По замыслам инженера Порше, автомобиль должен быть заднемоторным с независимой подвеской и быть доступным среднестатической немецкой семье с маленькими детьми. Так появился Volkswagen Beetle. Среди недостатков модели можно отметить избыточную поворачиваемость, усложнявшую управление автомобилем при высоком скоростном режиме и на скользких дорогах, а также чувствительность к боковому ветру. Кроме того, Volkswagen Beetle ранних поколений обладал неэффективным отоплением салона, к тому же трубчатые пороги, использовавшиеся в качестве воздуховодов, быстро подвергались коррозионному процессу (поэтому, к примеру в северных странах - Швеции и Норвегии «Жук» популярен не был).

Стоит отметить интересный факт - официально Volkswagen Beetle «Жуком» никогда не был, а именовался как Volkswagen 1200 (в последние годы Volkswagen 1600), и только абсолютно новая переднеприводная модель 1998 года, выполненная в ностальгическом ретро-стиле, получила официальное название Volkswagen New Beetle. По версии авторитетного журнала "Forbes" Volkswagen Beetle достоин звания, как "Автомобиль, изменивший мир".