Subaru XT

В 1985 году был представлен американскому рыноку спортивный люксовый XT. В июне того же года модель была представлена в Японии, но уже под именем Alcyone. В Австралии и Новой Зеландии автомобиль был известен под названием Vortex.

Отличительная особенность этой серии - яркий запоминающийся дизайн. Стремительные клиновидные очертания и сглаженные формы позволили достичь небывалого по тем временам коэффициента лобового сопротивления - 0,29 Сх. За счет большой площади остекления кабины внутреннее пространство выглядит вместительным и комфортным, что несколько не совпадает с действительностью. Габаритные размеры 4450ммx1660ммx1335мм.

Автомобиль оснащался четырехцилиндровым горизонтально-оппозитным 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 135 л.с. В зависимости от комплектации Alcyone оснащался полным приводом всех колес. Особенностью Subaru Alcyone были электропневматическая подвеска, позволявшей изменять величину дорожного просвета, и бортовой компьютер. Автомобиль предлагался с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками переключения передач.

В 1988 году Subaru появилась модификация XT6 (в Японии - VX) с шестицилиндровым оппозитным двигатель объемом 2,7 литра, мощностью 145 л.с. при 5200 об/мин. Система электронного контроля тяги исключала пробуксовку вне зависимости от состояния дороги. Тормозная система имела программу Hill Holder, которая не давала авто скатываться назад на крутом склоне. Кроме того, Alcyone комплектовался системой 4WD серии Active Torque Split, получившей название ACT-4.

Subaru XT/Alcyone и XT6 выпускались до 1991 года, затем их сменила модель Subaru SVX.