Ssangyong Korando

История модели Korando берет свое начало еще с момента, когда Ssang Yong лицензировал американские джипы CJ 7, послужившие прототипом Korando K4, созданного для корейской армии. Современный Ssangyong Korando (Санг Енг Корандо) увидел свет в 1997 году. Производитель предложил на одной базе в 2840 мм внедорожник Korando в кузове трехдверного универсала Hard Top и двухдверного кабриолета Soft Top с откидывающимся верхом.

В просторном салоне Санг Енг Корандо. рассчитанном на четырех человек, может вместиться и пять пассажиров. Багажное отделение в 350 л приспособлено для транспортировки габаритного груза, если его увеличить путем складывающихся сидений до 1200 л.

Под капотом Ssangyong Korando производитель предложил для оснащения четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 2 л мощностью 126 л.с., 2,3 л мощностью от 140 до 160 л.с., и рядный шестицилиндровый объемом 3,2 л. мощностью 220 л.с. Получил Korando и дизельные силовые агрегаты: четырехцилндровый объемом 2,3 л мощностью от 77 до 101 л.с., пятицилиндровый 2,9 л 98 л.с. и с турбонаддувом 129 л.с.

В 90-х годах Ssangyong приобрела фирма Daewoo, в результате чего появился Daewoo Korando, но вскоре модель снова сошла с конвейера под брендом Ssangyong, которую в 2006 году сменил Actyon.

SsangYong Korando KJ 3.2 i V6 24V заслуживает первое место среди SsangYong Korando. Очевидно, Korando KJ 3.2 i V6 24V был удачной модификацией, т.к. SsangYong производил его с 1997 по 2001 год. Что касается кузова, проектировщики сделали уверенный шаг, наделив Korando KJ 3.2 i V6 24V, кузовом внедорожник. Если Вы соберетесь далеко ехать на SsangYong Korando KJ 3.2 i V6 24V, то в салоне, с комфортом поместится пять человек. Шесть цилиндров позволяет разогнать SsangYong Korando KJ 3.2 i V6 24V до 182 км/ч за 11 секунд. У SsangYong Korando KJ 3.2 i V6 24V под капотом 210 л.с. Что касается поездки по городу, на 100 км SsangYong Korando KJ 3.2 i V6 24V потребует с Вас 17.3 литров. 12.4 литров нужно иметь запаса в топливном баке, чтобы проехать 100 км по шоссе на SsangYong Korando KJ 3.2 i V6 24V. 100 километровая поездка по шоссе на SsangYong Korando KJ 3.2 i V6 24V обойдется Вам м 1.24 литров. Рассуждайте сами, но я считаю, что этот SsangYong Korando очень длинный, пожалуй, широкий, и конечно высокий. В машине еще установлено Антиблокировочная система. Автомобиль использует топливо АИ-95.

Пожалуй, лучший автомобиль из SsangYong Korando, - это Cabrio KJ 2.3! До 1999 года, SsangYong собирал свой Korando Cabrio KJ 2.3, не смотря на то, что первая модель Korando Cabrio KJ 2.3 была собрана еще в 1997 году! Безусловно, кузов кабриолет, наделяет этот автомобиль большей уверенностью и убедительностью доминирование Korando Cabrio KJ 2.3. Что касается топлива, то лучше всего для этой модели подходит АИ-92.