Mercedes-benz E

После проведенной летом 2006 г. модернизации обширное семейство моделей E-класса выпускается без существенных изменений. Значительное количество модификаций традиционно производится с дизельными двигателями. Учитывая общемировую тенденцию к снижению эксплуатационного расхода топлива и выбросов углекислого газа, для моделей E-класса создана новая конструкция высокотехнологичного дизеля, получившего название Bluetec.

Новый двигатель имеет более современную конструкцию и работает только на специальном малосернистом дизтопливе. Он дополнительно оборудован системой впрыска мочевины в выпускной тракт перед NOx-нейтрализатором, позволяющей снизить количество оксидов азота в выхлопных газах. Осенью 2006 г. такой дизель появился в США на седане E 320 Bluetec. Мотор соответствует очень жестким стандартам США по токсичности выбросов легковых дизельных автомобилей. На очереди Европа - в декабре 2007 г. появится E 300 Bluetec, оснащенный 3,0-литровым турбонаддувным дизелем V6 мощностью 211 л.с. и соответствующий по токсичности отработавших газов требованиям Евро-5.

Инженеры Mercedes-Benz одними из первых в Старом Свете начали производство легковых дизелей, почти не выбрасывающих сажи.