Mitsubishi Eclipse

Купе Eclipse с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления (Сх=0,27) напоминает Opel Calibra. 2-литровый четырехклапанный двигатель мощностью 145 л.с. обеспечивает хорошие скоростные качества, причем не перегружая более мощное и сложное по конструкции шасси. Несмотря на свою "жестковатость", подвеска хорошо поглощает неровности покрытия, а шумы от двигателя и ветра остаются низкими. Кроме базовой модели, можно заказать комплектацию с кондиционером. Есть и вариант с открытым кузовом (кабриолет), предназначенный для американского рынка.

Весной 1999 года на автосалоне в Нью-Йорке была показана новинка - Eclipse 2000 года с 2-дверным кузовом купе 2+2. Модель будут собирать в США на заводе в штате Иллинойс. Eclipse стал чуть длиннее и просторнее своего предшественника, силовые агрегаты полностью новые. Базовым на варианте RS стал 2,4-литровый 4-цилиндровый мотор мощностью 156 л.с., исполнения GS и GT оборудованы 3,0-литровым агрегатом V6 в 207 л.с. Оба работают как с механической 5-ступенчатой коробкой передач, так и с 4-ступенчатым "автоматом" INVECS-II Sport Mode (в США - Sportronic). Улучшена пассивная безопасность кузова, повышен уровень комфорта и скоростные качества.